关于汽车漂移赛，来看看小超的介绍。
驾照漂移考试流程？
现实中没有你所说的漂移驾照，只有赛车驾照，至于赛车驾照有场地赛、越野赛等等分别。像漂移就属于场地赛驾照，拉力赛同样有漂移技术，至于考取驾照的方法；每个地方都有一个设置的片区G级执照获得方法：
参加并通过G级场地赛车培训，由所车手所参加的俱乐部统一向汽联申请后获得。也就是新学员参加场地培训后，获得G级执照。G级执照的规定为：由中国汽联颁发，准许参加中国汽车批准的汽车集结赛、汽车驾驶技能性比赛和由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式发车项目的比赛。
G级执照只能参加全国性质的集结赛、漂移赛等属于驾驶技能性质的比赛，而不能参加场地赛事性质的比赛，例如polo杯或吉利房车赛等全国性质的场地初等级赛事都不能参加，更不能参加全国汽车场地锦标赛；G级执照只能参加省市级别的场地赛事，如需则另
全国参加过赛车手培训的人次不到1000名，更不用说实际参赛人员了。主要的原因是赛车太费钱，且不说超级豪华的F1方程式赛车，我曾见过一辆赛车，它的改装费用就在人民币100万元左右，而且所有的改装工作都是在德国完成的，
、光新增的焊点就达几千个之多，再加上比赛时的后勤维修服务、赛事活动的各项费用以及赛车损坏的修复费用等等，这已决不是仅仅凭个人兴趣所能解决的了。
结业时，每位学员都要亲自驾驶赛车，在专业的拉力赛场地通过考核，成绩合格者就可以拿到国际汽车运动联合会授权由中国汽车运动联合会颁发的赛手执照了。此执照级别为E级，国内可以考取的最高级别为C级，但持有E级
现实中没有你所说的漂移驾照。只有赛车驾照。至于赛车驾照有场地赛、越野赛等等分别。像漂移就属于场地赛驾照。拉力赛同样有漂移技术。至于考取驾照的方法：每个地方都有一个设置的片区。比如上海。你可以上中汽联的官方网站找找。每个地区考的时间及地点设置都不同，建议你就近选择。如果方便，去上海考也是
现实没有飘移照，有A照B照，
摩托车怎么原地漂移？
理论上能,但是不实际(摩托车是可以漂移的，是利用前制动或者后制动漂的比如在高速摩托车转弯时，可以利用适当的前制动使后轮打滑漂移，在行驶中摩托车身侧向转弯的方向，方向反打，轻捏前制动，使后轮打滑)
汽车玩漂移是因为只靠轮胎不能够承受高速过弯所需要的向心力,所以汽车过弯的速度与直线的速度要相差很多.
而漂移是超级危险的,因为轮胎的爪地力已经几乎没有了,除了好看之外根本没用.
所以你看车赛里头没有玩漂移的.
而摩托车是有其优越性的.高速过弯需要的向心力可以通过倾斜车身来提供.
这就是为什么摩托车过弯路的时候大家都要让车子趴向弯路的原因.
最后总结一下,漂移是汽车万不得已的做法,而摩托车的侧身优势要远远大于漂移,所以只是理论上摩托车可以漂移,但是没有人会那么傻去玩漂移.
全国有那里可以学习汽车漂移的？
目前国内还没有官方的汽车漂移培训机构，一般都是参加一些漂移赛事的车队在玩。D1GrandPrix漂移赛你可以去看看，国际水准和国内还是差别很大啊。里面几个大车队应该有培训吧!
