高铁有多少个车厢多少个座位?(为什么高铁座号没有E号?)

提及高铁有多少个车厢多少个座位?(为什么高铁座号没有E号?)的相关内容,许多人不太了解,来看看小茂的介绍吧!

高铁有多少个车厢多少个座位?

高铁有8节车厢的,也有16节车厢的。不同席别的车厢,车厢内的座位和排数都是不一样的。高铁一等座每一节车厢一般有13排,每一排有4个座位;而二等座每一节车厢一般有17排,每一排有5个座位。但是,有些车厢的第一排或者最后一排会空1~2个座位。

每排座位的排序方式:高铁一等座是按照ACDF顺序排列的,二等座是按照ABCDF顺序排列的。一等座排序序号中没有了B和E,二等座排序序号中没有了E,这主要是因为高铁座位排序是延用了飞机的座位命名规则。

在早期的时候,飞机一般都是但通道的,而每排一般有6个座位,以A、B、C、D、E、F顺序来命名,A和F的座位是靠窗位置,C和D座位之间会有一条过道。渐渐地,A和F、C和D座位就被用来代表靠窗位置和靠近过道的位置。

而高铁一等座和二等座每排分别是有4个、5个座位,在每排中间会有一条过道,而且A和F、C和D又代表着靠窗、靠过道的座位,那么,一等座只能将B和E去掉,以ACDF顺序排列;二等座只能将B去掉,以ABCDF顺序排列。

为什么高铁座号没有E号?

这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座,二等座无E座。

扩展资料

高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。

“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车(G字头车次),实为错误用语。

2017年12月1日,《公共服务领域英文译写规范》正式实施,规定高速动车组标准英文名为G-SeriesHigh-SpeedTrain。

火车座位为什么没有e座?

动车的座位没有e座编号是借鉴了飞机上座位排序的传统规律。早期的飞机多为单通道,经济舱内每排6个座椅,这6个座椅分别由ABCDEF来作为座位编号,后来慢慢形成了A和F是靠窗的座位,C和D为靠过道的座位这种国际惯例。

动车组列车面试后,车厢内二等座车厢都是5个座位一排,去掉了不影响靠窗和靠过道的特定字母,所以就没有E这个座位编码了。

高铁的座位号是怎么排列的?分ABCDE是什么意思?

高铁座位号中的ABCDE

高铁座位号中的ABCDE:ABCDE是指座位的位置。

高铁二等座采用的是“2+3”的方式,即一排有5个座位,依次为窗口、A、B、C、过道、D、E、窗口。在买票时是可以自己进行选择的,选择时一般都会选择D、E这种“2+3”中的“2”的座位。

高铁一等座采用的是“2+2”的方式,即一排有4个座位,依次为窗口、A、C、过道、D、F、窗口。

高铁商务座采用的是“1+2”的方式,即一排有3个座位,依次为窗口、A、C、过道、F、窗口。

资料拓展:

高铁座位按照从高到低的舒适等级分为:二等座、一等座、商务座,这个你从买票时的价钱就能感觉出来,但是高铁的整体环境还是火车硬座无法企及的,队以大众的一般需求来说,二等座已经足够了。

高铁座位abcd是如何排列的?

一般的二等座车厢,一般情况下大概17排座位,每一排都有五个座位,分别是abcdf,这五个座位其中abc是在一起的,df在过道另一边。a和f座都是靠窗的。

动车为什么没有e座位?

现在的高铁动车大多都是采用的国际座位席号编制,AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间。其实在早期的时候,国际上飞机都是ABCDEF六个座位,这个格局也一直被各国的飞机高铁动车沿用。

我国的高铁一等座是2+2、二等座是3+2的形式,所以就只剩下了ABC和DF,E被弃用。

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